Radovan Marjanović-Kavanagh
|
Motocikl BMW R
50
|
||||
| Vlasnik: Radovan Marjanovic-Kavanagh | ||||
|
Model
|
Zapremina
|
Snaga
|
G.
proizvodnje
|
Ser. broj
|
|
R50
|
494 ccm
|
26 KS
|
1955.
|
000000
|
|
Od svoje 16.
godine posjedujem motorkotac Puch 250 iz 1928. godine, koji je i
tada kada sam ga kupio od svog skolskog kolege za 100 dinara bio
oldtimer. Bio je u katastrofalnom stanju, ali je bio gotovo
kompletan. Nakon restauracije koju sam obavio, motor sam uspio
registrirati. S njime sam se kroz nekoliko godina vozio (tada
jos bez vozacke dozvole) do pred kraj mog studija, kad je motor
zbog kvara morao ostati na duze vrijeme u garazi. U svo to
vrijeme svaki put kada bi (prijatelj mog oca) nas susjed sjeo u
svoj Porsche 911 T ili na svoj BMW R 50 (1955. godina) ja sam s
velikim divljenjem promatrao taj dogadaj. Kako sam se vec prije
opredijelio za oldtimere, nakon njegove smrti uspio sam kupiti i
automibil i i motorkotac od njegove kcerke, pa sam od tada
njihov drugi ponosni vlasnik. Njihov prvi vlasnik zacijelo bi
mogao biti zadovoljan nacinom i brigom o njegovim ljubimcima
koji su kod mene u Ğdobrim rukamağ. Uz danas vec pet razlicitig
motorkotaca i automobil. Postao sam pravi sakupljac oldtimera.
Klasicna BMW linija mog motorkotaca i danas je posebna, a moj BMW R 50 je jedan od najsacuvanijih iz tih godina koji su u originalnom nerestauriranom stanju. Nazalost sam nakon pada pred neku godinu morao lakirati rezervoar za gorivo, no motor je uvijek bio u tehnicki besprijekornom stanju. Sve radove oko odrzavanja motora radim sam i uvijek mu priustim nove dijelove. Kako odrzavam i svoja druga vozila usporedujuci ih mogu samo potvrditi tehnicku superiornost BMW-a koji je od uvijek bio korak ispred svog vremena. Nazalost nedostatak mog slobodnog vremena za voznju sigurno moj motor jako zalosti. Kako sam i dalje oldtimeras sanjam o automobilu BMW 328, no bojim se da ce na snu i ostati. Mozda cu jednog dana kada se i sam pocnem osjecati kao oldtimer biti zainteresiran za nesto mlade kao na pr. Z3 ili slicno.
|
||||
